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第一百五十一章脉冲激光推进引擎（第3页）

只不过这次系统研究完成的是千年隼号yt-1300的前序型号运输飞船。

这种型号的运输飞船由擅长造船工艺的科雷利亚工程公司生产，算是火箭技术之后的第一种往返太空与地面之间的可循环使用飞船，技术已经非常成熟。

赵玄看着面前34米长的飞船，万分感慨，相比起来天宫一号也不过才9米而已。

yt-1200是早期型号，并没有安装重力设备，如果开着飞船去了太空的话，飞船内将参与失重状态。

也就是说自己根本没办法开这样的飞船，毕竟赵玄连失重状态都没有体验过，万一在太空出些什么事，那可就是在拿生命在冒险了。

一向追求稳妥的他，自然不可能去冒这个险。

“开不了就开不了吧，看看推进器也行。”

按照系统所给予的理论内容，赵玄进入飞船之后，仔细检查起这艘科雷利亚轻型货船yt-1200的推进器来。

位于飞船最中心的便是它的四核功率核心，为飞船提供能源，也是存放飞船燃料的地方。

科雷利亚轻型货船yt-1200使用液氢燃料棒作为燃料。

将气态氢经过低温冷冻技术处理，冷凝为液态从而在真空管内制成液氢燃料棒，放入四核功率核心后，便可以为飞船尾部的推进发动机提供能源，为飞船提供电力。

科雷利亚轻型货船yt-1200尾部则安装了10台grodynesrb42亚光速引擎，中间部位安装有4台，提供飞船起飞、降落时的动力。

靠14台grodynesrb42亚光速引擎可以实现在大气层内1050kh的最大飞行速度。

比波音747巡航时的速度快一些，不过这只是在大气层内的速度。

飞船起飞300秒后，便可以突破卡门线，前往太空，那个时候，grodynesrb42亚光速引擎的效能才能体现。

也就是在这时，飞船开始加速，会逐渐突破第二、三宇宙速度，达到42ks以上的飞行速度。

之所以能够达到这个速度，就得得益于grodynesrb42亚光速引擎了。

也可以叫它脉冲激光推进引擎。

在引擎启动后，采用快速重复的高能脉冲激光束来加热液氢燃料棒推进剂，也就是说工作介质不是被稳定地加热，而是产生一系列巨大的脉冲爆炸波。

当推进剂流动到激光聚焦区域时，会迅速升温，发生电离，成为高温等离子体迅速膨胀，形成激光支持的爆炸波，然后爆炸波从超音速喷管中喷出产生推力。

这时引擎产生的推力，可以使飞船速度突破42ks，并且后续最大飞行速度还可以继续提升。

这是什么概念，地球与火星之间最近距离为5500万公里，蓝星上现有发射的火星探测卫星会通过地火转移轨道前往火星，距离可达上亿公里。

为的就是依靠地火转移轨道提供飞行速度，节约燃料。

但科雷利亚轻型货船yt-1200飞船不同，前往火星并不需要通过地火转移轨道，42ks的速度，足以让它在15-20天内抵达火星。

一个月就可以做到地火往返，简直不要太快。

之前那些火星探测卫星要足足走7个月才能抵达火星，形成强烈对比。

另外科雷利亚轻型货船yt-1200的载荷重量也可以达到100吨。

其实单从科雷利亚轻型货船yt-1200的设计来说的话，无论是长度还是宽度，都是延续nasa航天飞机项目的。

尤其是飞船头部凹进去的部分，是用开安装挂载的地方，100吨的货物，飞船内可放不下。

在赵玄看来科雷利亚轻型货船yt-1200相当于一枚火箭，头部额外安装的部门便等于现有的整流罩了。

也正因为这样，飞船驾驶舱才会安装在飞船右部。

ps：一个小彩蛋，知道为什么2号赵玄会给自己改名字为“嬴玄”嘛，也预示了接下来的剧情。

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