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第687章 省钱省钱（第2页）

高总工的思路，实在是跟不上，全是新东西。

得，从头说吧。“从牛顿力学我们可以知道，改变一个物体的运动状态，是要额外做功的，而维持一个物体的运动状态，就容易多了，对吧？根据这个理论我们可以推断，火箭弹在刚启动的时候，是需要一个很大的推力让他动起来，加速到一定速度，然后维持这种状态，就不需要那么大推力了，对不对？”

这个大家还是懂的，或者说只要中学生都懂，但是能不能用好这个道理，那可就是另外一码事了。

“是这么个道理，大推力速燃启动，小推力慢燃维持……”

“这就是多级火箭的原理啊，在单级发动机里怎么实现？”

“先别管实现，从理论上是可行的。这样一来，就能把火箭弹发动机的工作状态区分开，针对弹体不同的飞行阶段进行针对性设计。”

“这么简单的道理，中学就学过的，怎么就是想不到呢！”

“想得到也没用，你还要做得到才行。火箭弹是单级的，我们根本就不会往这个方向上想。”

“……”

风雷厂的同志一个个茅塞顿开，一边记录，一边展开激烈讨论。

防工委和陆装局的同志看着这个场面，脸上忍不住抽了抽，高总工这是为他们打开了新世界的大门？

而且听起来这扇门就隔了一层窗户纸，一点儿都不结实。

可是大家前面就是没想到！

有很多时候，理论的东西一点破，会发现实际上非常简单，但是困难的就是点破理论那一层窗户纸。

“高总工，那要怎么实现这个双推力？两级火箭？”

实际上，如果不考虑火箭有几级，而是将火箭看作一个整体的话，那多级火箭其实就是典型的多级推力的工程实现。

但是这东西明显不能用多级火箭，要不然搞火箭弹的同志总不至于连多级火箭的原理都不知道，最大的原因是，他们没有想过在单级火箭发动机里螺丝壳里做道场。

单级火箭，明白，多级推力，也清楚。

单级火箭+多级推力？这是啥？没想过。

高振东笑了，他摇摇头：“肯定不是，这东西上面用多级火箭那是豆腐盘成肉价钱了，哈哈。单级火箭，两级药柱。这个两级药柱可以是同种推进剂，也可以是不同的两种推进剂。甚至为了最省钱，可以用我给你们的新推进剂做启动，老推进剂做维持，其实效果也还可以。”

风雷厂的同志一听，不由得感叹高总工的思路清奇，千变万化，还别说，这想法有用，而且有实现的可能。

陆装局的同志痛心疾首，这是误入歧途啊！千万干不得！

高总工哪儿哪儿都好，唯一不好就是但凡能凑合的地方，他就想办法凑合凑合拼了老命的省钱。

“同志们，先不管省钱的事情，这个双推力具体要怎么实现？”陆装局的同志岔开话题，暂时止住了风雷厂的同志在“错误”的道路上越走越远的行为。

高振东笑道：“不管是用几种推进剂，起飞段推进剂都要增大燃烧面积，但是又要保证燃烧稳定，还要尽量容易加工。所以我的建议是，起飞段推进剂采用星型燃烧面，内燃设计，维持段就采用你们现在的圆型燃烧面，同样是内燃。”

这里的内燃，和汽车发动机的内燃不一样，指的是从药柱的中心开始向外燃烧，这里的圆形和星形，指的是药柱横截面上内部空心的形状，它决定了发动机点火时的初始燃烧面积。

燃烧面积越大，自然推力就越大。步枪子弹的发射药会做成一颗一颗或者一片一片的，就是这个道理。

其中圆形内燃，最简单最便宜，不过启动性能不好，一开始的燃烧面积反而是最小的。

星形燃烧面就不同了，能在一开始就将燃烧面积做到最大，等面积燃烧甚至减面积燃烧都有可能。

在高振东图文并茂的讲解下，风雷厂的同志算是掌握了这个技术，而且还根据自己的专业知识，进行了拓展。

“高总工，既然启动推力这么重要，启动段为什么不做成内外燃的？那样启动推力更大。”

嗯，这位同志是听明白了的。

“主要是星形燃烧面就足够了，再加大不但没意义，反而会带来新的问题。内燃的话，只有燃烧到最后才会烧到壳体，对于壳体的高温性能要求就低很多，而内外燃一开始就直接灼烧发动机壳体，这对壳体的高温性能带来极大的挑战，会带来很多其他的问题。”

（本章完）

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